中国古代桥梁

作者:唐寰澄　编著
出版社:中国建筑工业出版社 
出版时间:2011年1月 

作者简介
      唐寰澄（1926—2014），教授级高级工程师，桥梁设计专家，桥梁史与美学专家，中国现代著名桥梁专家，中国古桥研究的泰斗。
      1926年出生于上海市朱泾镇西林街298号唐氏宅院，自幼聪慧好学，攻读勤奋，1948年以优异成绩毕业于上海国立交通大学土木工程系。毕业后进入茅以升先生创立的中国桥梁公司武汉分公司，参与了武汉长江大桥的初步方案设计。新中国成立后进入铁道部设计总局后转入大桥工程局工作，参加过武汉、南京、重庆、枝城、九江等长江大桥，以及济南等黄河大桥的设计与施工。
      1955年荣获周恩来总理亲自批准的武汉长江大桥建筑方案首奖。唐寰澄一生爱桥、建桥、写桥，尽平生之力研究中国与世界古代与近现代桥梁设计与施工技术的发展，在桥梁史尤其是中国古桥史领域卓有建树。一生设计桥梁无数，著述众多，多部图书获得全国优秀图书奖、全国优秀科普作品奖等奖项。
      代表作为《中国木拱桥》《中国古代桥梁》《中国科学技术史：桥梁卷》《桥》等，科普作品有《桥梁美的哲学》《世界桥梁趣谈》等。

内容推荐
      早在远古时期，人类为了生存，终年登山涉水，狩猎觅食。山川阻隔给行路带来了困难，时需绕道而行。可是当遇有天然的石梁、倒搁在溪涧上的树木或隔溪悬挂的藤萝时，便可以利用它们越过障碍。久而从中得到启示，开始学会搭架简单的桥梁。随着经济文化的进展，为了方便行旅、贸易的往来，也出于政治、军事上的需要，修桥筑路便成为生活中不可缺少的重要组成部分。“桥梁”的含义已超越本身的技术范畴。
      我国历史悠久，文化发达。几千年来，桥梁建筑不仅数量惊人，在技术上也有着异常卓越的成就。造桥技术日臻完善，结构形式愈来愈多。古代桥梁建设者和工匠们运用巧思，在建桥的同时，注意美和力的结合。桥梁的外部形象，虽然主要取决于建筑材料和本身的结构，．但通过对艺术规律的应用，便也具备了美的形象。特别是城市和园林中的桥梁建筑，更加强调了审美要求，运用了中国美学的思想和理论，这些桥梁不仅在运用力学原理方面具有独到的特点，而且在建筑结构和形制方面更有鲜明的民族特色。中国桥梁和中国建筑结合，往往给人以美不胜收的感受。

目录
前言
概论
原始桥梁
简支梁桥
伸臂梁桥
叠梁拱
桥屋
栈阁
拱桥
索桥
舟桥
园林桥梁
桥梁装饰艺术
桥梁专著及历代建桥名家
后记